Léghűtéses dízelmotor és generátor
Hogyan állítsuk be a dízelmotort?
A léghűtéses dízelmotor beállítása több tényezőtől is függhet. Íme hét lépés, amelyet követhet léghűtéses dízelmotorja konfigurálásához
Elektromos jellemzők
1. Határozza meg a motor alkalmazását
A léghűtéses dízelmotor konfigurálásának egyik első lépése annak meghatározása. A léghűtéses motorokat gyakran használják a mezőgazdaságban, az építőiparban, a szállítási területen, más területeken. A rendeltetésszerű használat ismerete segít a megfelelő motorméret és -típus kiválasztásában.
2.Válassza ki a motor méretét
A motor méretét a lóerő- és nyomatékigény határozza meg, ami az alkalmazástól függ. A nagyobb motor általában nagyobb teljesítményt és nyomatékot biztosít.
3.Válassza ki a hűtőrendszert
A léghűtéses dízelmotorok természetes szél általi közvetlen hűtéssel rendelkeznek. A kéthengeres gépekhez radiátorra vagy ventilátorra van szükség. A hűtőmechanizmusnak képesnek kell lennie a hő hatékony elvezetésére működés közben, hogy biztosítsa a motor túlmelegedését.
4. Válassza ki az üzemanyag-befecskendező rendszert
Az üzemanyag-befecskendező rendszerek különböző típusokban állnak rendelkezésre, beleértve a közvetett és a közvetlen befecskendezést. A közvetlen befecskendezés hatékonyabb, jobb üzemanyag-fogyasztást és teljesítményt biztosít.
5.Döntse el a légkezelő rendszert
A légkezelő rendszerek szabályozzák a levegő áramlását a motorba, ami jelentős hatással van a motor teljesítményére. A léghűtéses motorok légáramlását gyakran a levegőszűrő és a levegőszűrő elemrendszer szabályozza.
6. Vegye figyelembe a kipufogórendszert
A kipufogórendszert úgy kell megtervezni, hogy hatékony emisszió-szabályozást biztosítson, miközben biztosítja a motor csúcsteljesítményű működését.
7. Dolgozzon tapasztalt mérnökökkel
Fontos, hogy tapasztalt mérnökökkel dolgozzon, akik segíthetnek léghűtéses dízelmotorjának egyedi igényeinek megfelelő beállításában.
| Modell | 173F | 178F | 186FA | 188FA | 192FC | 195F | 1100F | 1103F | 1105F | 2V88 | 2V98 | 2V95 |
| Írja be | Egyhengeres, függőleges, 4 ütemű léghűtéses | Egyhengeres, függőleges, 4 ütemű léghűtéses | V-Two, 4-Stoke, léghűtéses | |||||||||
| Égési rendszer | Közvetlen befecskendezés | |||||||||||
| Furat × Löket (mm) | 73×59 | 78×62 | 86×72 | 88×75 | 92×75 | 95×75 | 100×85 | 103×88 | 105×88 | 88×75 | 92×75 | 95×88 |
| Eltolási kapacitás (mm) | 246 | 296 | 418 | 456 | 498 | 531 | 667 | 720 | 762 | 912 | 997 | 1247 |
| Tömörítési arány | 19:01 | 20:01 | ||||||||||
| Motor fordulatszám (rpm) | 3000/3600 | 3000 | 3000/3600 | |||||||||
| Maximális teljesítmény (kW) | 4/4.5 | 4,1/4,4 | 6,5/7,1 | 7,5/8,2 | 8,8/9,3 | 9/9.5 | 9.8 | 12.7 | 13 | 18,6/20,2 | 20/21.8 | 24,3/25,6 |
| Folyamatos teljesítmény (kW) | 3,6/4,05 | 3,7/4 | 5,9/6,5 | 7/7.5 | 8/8.5 | 8,5/9 | 9.1 | 11.7 | 12 | 13,8/14,8 | 14,8/16 | 18/19 |
| Teljesítménykimenet | Főtengely vagy vezérműtengely (a vezérműtengely TLT fordulatszáma 1/2) | / | ||||||||||
| Indító rendszer | Visszarúgás vagy elektromos | Elektromos | ||||||||||
| Üzemanyag-fogyasztási arány (g/kW.h) | <295 | <280 | <270 | <270 | <270 | <270 | <270 | 250/260 | ||||
| Kenőolaj űrtartalom (L) | 0,75 | 1.1 | 1.65 | 1.65 | 1.65 | 1.65 | 2.5 | 3 | 3.8 | |||
| Olaj típus | 10W/30SAE | 10W/30SAE | SAE10W30 (a fenti CD fokozat) | |||||||||
| Üzemanyag | 0# (nyári) vagy -10# (téli) könnyű dízelolaj | |||||||||||
| Üzemanyagtartály űrtartalom (L) | 2.5 | 3.5 | 5.5 | / | ||||||||
| Folyamatos működési idő (óra) | 3/2.5 | 2,5/2 | / | |||||||||
| Méret (mm) | 410×380×460 | 495×445×510 | 515×455×545 | 515×455×545 | 515×455×545 | 515×455×545 | 515×455×545 | 504×546×530 | 530×580×530 | 530×580×530 | ||
| Bruttó tömeg (kézi/elektromos indítás) (kg) | 33/30 | 40/37 | 50/48 | 51/49 | 54/51 | 56/53 | 63 | 65 | 67 | 92 | 94 | 98 |
-
Telefon
-
Email
-
Whatsapp
-
Top